据消息人士透露，尚未交付首款车型的中国电动汽车初创企业未来汽车计划在2018年年内赴美上市。公司目前已聘请摩根士丹利、高盛、美银美林、瑞士信贷、花旗集团、德意志银行、摩根大通和瑞银集团八大投行筹备上市事宜。蔚来汽车计划通过此次上市筹集至多20亿美元资金。如果蔚来汽车实际融资规模达20亿美元，它将成为继阿里巴巴之后赴美上市规模最大的中国公司。2017年11月，蔚来汽车获得由腾讯领投、Baillie Gifford、中信资本和华夏基金等公司参投的新一轮超10亿美元融资。加上此次获得的10亿美元融资，蔚来汽车共完成143.19亿人民币的造车资金，距此前公司CEO李斌宣称的200亿造车资金已较为接近。当时有媒体称，蔚来汽车的最新一轮10亿美元融资很可能是其最后一轮融资，如果量产车顺利，蔚来汽车预计于2018年下半年赴美IPO。

投资逻辑

汽车行业正在发生深刻变革，蔚来汽车认可电动、智能、联网是汽车的未来，并将引领这种趋势。与此同时，蔚来汽车认为汽车行业的变革不只是产品和技术，而是创造用户拥有汽车的感动。蔚来汽车通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，重新定义服务用户的所有过程，为用户提供超越期待的全程愉悦体验，打造全球范围内的 “用户品牌”。

蔚来汽车由深刻理解用户的顶尖互联网企业和企业家投入数亿美元资金所创建，融汇了世界顶级的汽车工程、设计和软件团队。蔚来汽车不仅仅是一家汽车公司，现有的汽车企业以销售产品为目标，但蔚来汽车却与之不同，公司致力于成为一家以服务用户为使命的公司，一家在移动社交时代所有用户都共同拥有的用户企业。

蔚来汽车

蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，公司在2014年11月由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构的投资。

公司业务

蔚来汽车的经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术研发、技术开发等，公司致力于研发一系列技术足够领先、性能足够优越、造型足够漂亮、价位足够亲民的电动汽车。蔚来汽车立足全球，分别在上海、圣何塞、慕尼黑和伦敦建立了全球总部与研发中心、北美总部、造型设计中心以及极限性能研发中心，汇聚了全球数千名顶级汽车、软件和用户体验的行业人才。蔚来汽车旗下有ES8和EP9两款量产车以及EVE一款概念车。ES8是一款高性能智能电动7座SUV，EP9是全球最快的电动汽车。

热股视点

蔚来汽车是中国首批已发布量产汽车的电动汽车公司之一。2017年12月上市销售的ES8车型是纯电动的七座SUV，基准版补贴前售价人民币44.8万元，仅约为特斯拉旗下Model X的一半价格。ES8车型采用可换电架构，电池更换费时短，几分钟内即可通过换电站完成，车上搭载蔚来汽车的自动辅助驾驶系统NIO Pilot。

自2014年创立以来，蔚来汽车广受各大投资者的青睐。2015年6月，蔚来汽车获得来自腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本、易车网超亿元人民币的A轮投资。2015年9月，蔚来汽车完成5亿美元的B轮融资，投资方包括红杉资本、愉悦资本等。2016年，蔚来汽车完成C轮数亿美元融资，投资方包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG资本等。2017年3月，蔚来汽车完成一轮6亿美元的融资，由百度和腾讯领投。此次融资后，蔚来汽车的估值达人民币200亿元。2017年11月，蔚来汽车完成新一轮超过10亿美元融资，由腾讯领投，投资方还包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等。本轮融资之后，蔚来汽车的估值达到约50亿美元。各大企业以及投资机构对蔚来汽车的不断投资表明他们对蔚来汽车前景的看好。如果蔚来汽车成功登陆美国上市，公司将筹集更多资金可用于研发、制造以及运营等方面，这对公司无疑是重大利好消息。